电动车自问世以来,因为其使用方便,不必考驾照、不必上牌、不烧油还省钱等长处,深受广阔顾客的欢迎。现在,不管是城市,还是在农村,电动车都成为了道路上最常见的交通工具,尤其是在公共交通相对落后的农村,更是如此,日常出行都离不开这电动车。
不过,跟着电动车的普及,电动车的弊端也逐渐显现,比如:电动车交通事端多,有统计数据标明:在2013年到2017年,由电动车所导致人员伤亡的交通事端多达5.62万起。
电动车事端多发,究其原因,除了使用人道路安全意识缺乏之外,最底子的原因还是电动车自身。按照国家的相关规定,电动车属于非机动车,其时速应该不能超过25公里/每小时 。
但是许多电动车制作企业,为了迎合顾客骑更快,跑得更远,载更多货等需求,就制作了超标准的电动车,这些电动车的时速,甚至高达五六十公里/每小时 。另外,还有些人为了获得更高的时速,私自改装电动车。
面对电动车的种种乱象,以及不断攀升的电动车交通事端量,国家拟定了电动车的新标准,也便是咱们所说的新国标。现在,在2019年4月15日,电动车新国标现已正式生效,下图便是新国标:
未来,假如要购买电动车,不只要契合新国标的要求,并且为了方便管理,还必须要上牌,但与摩托车等机动车相比,有一个好处,便是不必考驾照。
因此,往后购买电动车时,一定看电动车是否契合新国标,假如不合符,一定不要去购买,因为这种电动车,不只上不了牌,并且还被禁止上路。一旦被交警发现,就会被没收。
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